Хүнд даацын автомашины жолооч нарын хувьд тээврийн зам дээр ажиллах олон төвөгтэй нөхцөлтэй тулгарах болно. Эдгээр нөхцөл байдлыг шийдвэрлэхийн тулд картын найзууд тоормослох ажиллагааг байнга хийдэг бөгөөд энэ нь тоормосны гүйцэтгэлд нөлөөлж, улмаар суларч, бүр бүтэлгүйтэж, эрсдэлд хүргэдэг. Жолооны аюулгүй байдлыг хангах үүднээс туслах тоормосны технологи бий болсон. Түүний "бурхны тусламж" -ын тусламжтайгаар бид зам дээр байгаа картын найзууд илүү аюулгүй байх болно. Дараа нь бид эдгээр туслах тоормосны технологитой танилцах, өөрсдийн хүч чадлыг хэрхэн яаж тоглох, найз нөхөддөө тээврийн замын аюулгүй байдлын итгэлийг өгөх болно!
гидравлик саатуулагч
Дотоодын арилжааны автомашины бүтээгдэхүүнд гидравлик сааруулагч технологийг өргөнөөр ашигласнаар илүү олон картын найзууд шингэнийг удаашруулах чадварыг тодорхойлж эхлэв. Гидравлик саатуулагчийн үндсэн зарчим нь тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийг дулааны энерги болгон хувиргаж, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнээр зайлуулах явдал юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахаас гадна тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж, дугуйны ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгах боломжтой.
Цилиндрийн тоормос
Цилиндр доторх тоормослох нь хөдөлгүүрийн шахалтын цохилтоор үүссэн шахалтын эсэргүүцлийг ашиглахыг хэлдэг бөгөөд энэ нь жолооны хүрдийг дотоод үрэлт, оролт, яндангийн эсэргүүцлээр тоормослох боломжтой. Хөдөлгүүрийн хурд өндөр байх тусам тоормосны хүч ихсэх болно. Энэ нь хөдөлгүүрийн хурдны нөлөөгөөр үүсдэг тул цилиндрийн тоормос нь хурдны хязгаарыг хязгаарлаж, яаралтай үед картын найзууддаа хурдыг цаг тухайд нь бууруулах боломжийг олгодог. эсвэл жолоодох явцад аюулгүй байдлыг хангахын тулд үйл ажиллагааг зогсоох.
Яндангийн тоормос
яндангийн тоормос,Энэ нь хөдөлгүүрийн яндангийн хоолой дээр эрвээхэй хавхлагыг суурилуулах, яндангийн тоормосны унтраалгаар дамжуулан эрвээхэй хавхлагыг хянах явдал юм. Хөдөлгүүрийн яндангийн сувгийг хааснаар хөдөлгүүрийн поршенд урвуу даралтыг хийж, хөдөлгүүрийн ажиллах хурдыг удаашруулна. Энэ нь хөдөлгүүрийн тоормосны үндсэн дээр нэмэлт тоормосны хүч нэмэхтэй тэнцүү юм.
Агаар цэнэглэх тоормос
Яндангийн тоормосны үндсэн дээр баригдсан хөдөлгүүрийн тоормос нь хоёр хэлбэртэй байдаг. Идэвхгүй яндангийн хавхлагын тоормос нь эрвээхэй хавхлагыг суурилуулах бөгөөд идэвхтэй яндангийн хавхлагын тоормос нь голчлон хавхлагын өрөөний бүлүүрийг сунгаж, яндангийн хавхлагын хоорондох цоорхойг арилгах, ингэснээр шахалтын цус харвалт дахь шахсан агаарыг бүхэлд нь тоормосны хүчийг сайжруулж, машиныг удаашруулна.
Шахсан суллах тоормос
Хөдөлгүүрийг шахаж суллах тоормослох. Шахалтын цохилтын үед хөдөлгүүрийн яндангийн хаалгыг дээд зогсолтын цэгийн ойролцоо онгойлгож, шахалтын үед үүссэн өндөр даралтын хий нь цилиндрийн даралтыг бууруулж, тоормосны нөлөөнд хүрэхийн тулд хөдөлгүүрийн цилиндрээс гадагшилна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 25
