"Бүс ба зам" санаачилгыг 2013 онд анх дэвшүүлснээс хойш 10 жил болж байна. Өнгөрсөн 10 жилийн хугацаанд Хятад улс санаачлагч, чухал оролцогчийн хувьд, хамтран бүтээн байгуулагч орнуудтай харилцан ашигтай, чанартай хөгжилд хүрч, мөн ачааны машин үйлдвэрлэл нь энэхүү төлөвлөгөөний нэг хэсэг болгон дэлхийн хэмжээнд хүрэх замд илүү хурдацтай хөгжиж чадсан.
“Бүс ба зам” санаачилга, тухайлбал Торгоны замын эдийн засгийн бүс ба 21-р зууны далайн торгоны зам. Энэхүү маршрут нь Ази, Африк, Европ, Латин Америкийн 100 гаруй улс орон, олон улсын байгууллагыг хамарч, дэлхийн худалдаа, хөрөнгө оруулалт, соёлын солилцоонд гүнзгий нөлөө үзүүлдэг.
10 жил бол зөвхөн оршил, одоо бол шинэ эхлэл бөгөөд "Бүс ба Зам"-аар Хятадын маркийн ачааны машинууд хилийн чанадад гарах ямар цонх нээгдэх нь бидний анхаарлын төвд байна.
Маршрутын дагуух дараах хэсгүүдэд анхаарлаа хандуулаарай
Ачааны машин нь эдийн засгийн бүтээн байгуулалт, хөгжлийн чухал хэрэгсэл бөгөөд “Бүс ба Зам” санаачилгыг дэмжих үйл явцад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. “Бүс ба Зам” санаачилгын хамтран байгуулсан ихэнх улс хөгжиж буй орнуудынх бол автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлийн түвшин харьцангуй доогуур, Хятадын маркийн ачааны машин нь үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, гүйцэтгэл, зардлын үзүүлэлтээрээ ихээхэн давуу талтай юм. Сүүлийн жилүүдэд гадаадад экспортлоход маш сайн үр дүнд хүрсэн.
Гаалийн ерөнхий газрын холбогдох мэдээллээр 2019 оноос өмнө хүнд даацын автомашины экспорт 80-90 мянга орчим тээврийн хэрэгсэлд тогтвортой байсан бол 2020 онд тахлын нөлөө эрс буурсан байна. 2021 онд хүнд даацын автомашины экспорт 140 мянган автомашин болж, өмнөх оны мөн үеийнхээс 79.6%-иар өссөн бол 2022 онд борлуулалтын хэмжээ 190.000 автомашин болж, өмнөх оны мөн үеэс 35.4%-иар өссөн байна. Хүнд даацын автомашины экспортын нийт борлуулалт 157,000 ширхэгт хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 111.8%-иар өсч, шинэ түвшинд хүрэх төлөвтэй байна.
2022 оны зах зээлийн сегментийн үүднээс авч үзвэл, Азийн хүнд даацын автомашины экспортын зах зээлийн борлуулалтын хэмжээ дээд тал нь 66,500 нэгжид хүрч, Вьетнам, Филиппин, Индонези, Узбекистан, Монгол болон бусад томоохон экспортлогчид Хятадад хүрчээ.
Африкийн зах зээл 50,000 гаруй автомашины экспортоор хоёрдугаарт жагссан бөгөөд үүнээс Нигери, Танзани, Замби, Конго, Өмнөд Африк болон бусад томоохон зах зээлүүд байна.
Хэдийгээр Европын зах зээл Ази, Африкийн зах зээлтэй харьцуулахад харьцангуй бага боловч өсөлтийн хурдацтай хандлагыг харуулж байна. Онцгой хүчин зүйлд өртсөн ОХУ-аас гадна ОХУ-аас бусад Европын орнуудын Хятадаас импортолсон хүнд даацын автомашины тоо 2022 онд 1000 орчим байсан бол өнгөрсөн онд 14,200 болж, үүнээс Герман, Бельги 11.8 дахин өссөн байна. , Нидерланд болон бусад томоохон зах зээл. Энэ нь Хятад, Европын орнуудын эдийн засаг, худалдааны хамтын ажиллагааг бэхжүүлсэн “Бүс ба зам” санаачилгыг дэмжсэнтэй холбоотой юм.
Түүнчлэн, 2022 онд Хятад улс Өмнөд Америкт 12979 хүнд даацын машин экспортолсон нь Америк тивийн нийт экспортын 61.3 хувийг эзэлж, зах зээл тогтвортой өсөлттэй байна.
Хятадын хүнд даацын ачааны машины экспортын гол тоо баримтуудыг нэгтгэн үзвэл дараах чиг хандлагыг харуулж байна: “Бүс ба зам” санаачилга нь Хятадын хүнд даацын автомашины экспортод илүү их боломжийг олгож байгаа бөгөөд ялангуяа замын дагуух орнуудын эрэлтээс шалтгаалан Хятадын хүнд даацын автомашины экспорт хурдацтай өссөн байна. ; Үүний зэрэгцээ, Европын зах зээлийн хурдацтай өсөлт нь Хятадын хүнд даацын машинд олон улсын зах зээлийг тэлэх шинэ боломжийг олгож байна.
Цаашид "Бүс ба зам" санаачилгыг гүнзгийрүүлэн сурталчилж, Хятадын хүнд даацын автомашины брэндийг тасралтгүй сайжруулснаар Хятадын хүнд даацын автомашины экспортын өсөлт үргэлжлэн өсөх хандлагатай байх төлөвтэй байна.
Хятадын маркийн ачааны машины 10 жилийн экспортын явц, “Бүс ба зам” санаачилгын хөгжлийн явц, цаашдын боломжуудын дагуу гадаадад явж буй Хятадын ачааны машинуудын ашиглалтын горимд дүн шинжилгээ хийсэн нь дараах байдалтай байна.
1. Тээврийн хэрэгслийн экспортын горим: "Бүс ба зам"-ыг гүнзгийрүүлэн хөгжүүлснээр тээврийн хэрэгслийн экспорт нь Хятадын ачааны машины экспортын гол чиглэлийн нэг хэвээр байх болно. Гэсэн хэдий ч гадаад зах зээлийн олон талт байдал, нарийн төвөгтэй байдлыг харгалзан Хятадын ачааны машины аж ахуйн нэгжүүд бүтээгдэхүүний чанар, дасан зохицох чадварыг тасралтгүй сайжруулж, янз бүрийн улс орон, бүс нутгийн хэрэгцээг хангахын тулд борлуулалтын дараах үйлчилгээний чадавхийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.
2. Хилийн чанадад үйлдвэр байгуулах, маркетингийн систем байгуулах: “Бүс ба зам”-ын дагуух улс орон, бүс нутгийн хамтын ажиллагаа гүнзгийрснээр Хятадын ачааны машины аж ахуйн нэгжүүд дотоодын үйлдвэрүүдэд хөрөнгө оруулалт хийж, маркетингийн системийг бий болгосноор орон нутгийн үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэх боломжтой болно. Ингэснээр бид орон нутгийн зах зээлийн орчинд илүү зохицож, зах зээлийн өрсөлдөх чадварыг дээшлүүлж, орон нутгийн бодлогын давуу тал, дэмжлэгийг хүртэх боломжтой.
3. Үндэсний томоохон төслүүдийн экспортыг дагаж мөрдөх: “Бүс ба Зам”-ыг сурталчлах хүрээнд дэд бүтцийн томоохон бүтээн байгуулалтын төслүүдийг гадаадад олноор нь хийнэ. Хятадын ачааны автомашины компаниуд эдгээр барилгын компаниудтай хамтран далай руу төслийг дагаж, ложистик тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой. Энэ нь ачааны машиныг шууд бусаар экспортлохоос гадна аж ахуйн нэгжүүдийн тогтвортой хөгжлийг хангах боломжтой юм.
4. Худалдааны сувгаар хилийн чанадад гарах: “Бүс ба зам”-ын дагуух улс орон, бүс нутгийн худалдааны хамтын ажиллагаа гүнзгийрснээр Хятадын ачааны машин үйлдвэрүүд орон нутгийн ложистикийн аж ахуйн нэгж, цахим худалдааны аж ахуйн нэгжүүдтэй хамтран хил дамнасан логистикийн үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой. Үүний зэрэгцээ олон улсын үзэсгэлэнд оролцох, гадаадад гарах илүү боломжуудыг бий болгох замаар брэндийн мэдлэг, нөлөөллийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Ер нь Хятадын хилийн чанадад гарч буй ачааны машинуудын ажиллах горим улам төрөлжиж, нутагшуулж, аж ахуйн нэгжүүд өөрсдийн бодит нөхцөл байдал, хөгжлийн стратегийн дагуу экспортын тохиромжтой хэлбэрийг сонгох шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ, "Бүс ба зам"-ыг сурталчлах хүрээнд Хятадын ачааны машины аж ахуйн нэгжүүд илүү их хөгжлийн боломж, сорилтыг нээж, өрсөлдөх чадвар, олон улсын түвшинд хүрэх түвшинг тасралтгүй дээшлүүлэх шаардлагатай байна.
Энэ оны 9-р сард Хятадын Автомашины группын ачааны машины гол брэндүүдийн удирдагчид хамтын ажиллагаагаа гүнзгийрүүлж, стратегийн төслүүдэд гарын үсэг зурахыг ахиулж, орон нутгийн үйлдвэр барих үйлчилгээний солилцоог эрчимжүүлэхийг зорьж, Ойрхи Дорнодын орнуудаар танилцах аялал хийжээ. Энэхүү алхам нь Shaanxi Automobile тэргүүтэй ачааны машинуудын групп "Бүс ба Зам" зах зээлд шинэ боломжуудыг хөгжүүлэхэд ихээхэн ач холбогдол өгч, хөгжүүлэх хүсэл эрмэлзэлтэй байгааг бүрэн харуулж байна.
Талбайд зочлох хэлбэрээр тэд Ойрхи Дорнодын зах зээлийн хэрэгцээ, чиг хандлагын талаар гүнзгий ойлголттой болсон нь тус бүлгийн удирдагчид Ойрхи Дорнодын зах зээл нь "харилцан дорнодын зах зээлийн хүрээнд асар их боломж, хөгжлийн хэтийн төлөвтэй гэдгийг бүрэн дүүрэн харуулж байна. Бүс ба Зам” санаачилга. Тиймээс тэд үйлдвэрүүдийг нутагшуулах болон бусад арга замаар брендийн нөлөөлөл, өрсөлдөх чадварыг сайжруулах замаар Ойрхи Дорнодын зах зээлд Хятадын ачааны машины үйлдвэрт шинэ эрч хүч оруулахын тулд идэвхтэй зохион байгуулалт хийж байна.
“Бүс ба зам” шинэ эринд орж ирсэн бөгөөд энэ нь ачааны машины экспортод илүү сайн хөгжлийн боломжуудыг авчрах нь дамжиггүй, гэхдээ өнөөгийн олон улсын нөхцөл байдал ээдрээтэй, өөрчлөгддөг, мөн чанарыг сайжруулах асар том орон зай байсаар байгааг бид бас ойлгох ёстой. Хятадын ачааны машины брэнд, үйлчилгээ.
Энэхүү хөгжлийн шинэ цонхыг илүү сайн ашиглахын тулд бид дараах зүйлсийг анхаарах нь зүйтэй гэж үзэж байна.
1. Олон улсын нөхцөл байдлын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай: Өнөөгийн олон улсын нөхцөл байдал нь Орос-Украины дайн, Ойрхи Дорнодын орнуудын мөргөлдөөн хурцадсан зэрэг тодорхойгүй, хувьсах хүчин зүйлээр дүүрэн байна. Улс төрийн эдгээр өөрчлөлт нь хүнд даацын ачааны экспортод сөргөөр нөлөөлж болзошгүй тул Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд олон улсын нөхцөл байдлын өөрчлөлтийг сайтар анхаарч, экспортын стратегиа цаг тухайд нь тохируулж, болзошгүй эрсдэлийг бууруулах шаардлагатай байна.
2. Үйлчилгээ, борлуулалтыг зэрэг сайжруулах: Вьетнамын мотоциклийн экспортын гамшгийн сургамжаас зайлсхийхийн тулд Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд үйлчилгээний чанарыг сайжруулахад анхаарч, борлуулалтаа нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна. Үүнд борлуулалтын дараах үйлчилгээний хяналтыг бэхжүүлэх, техникийн дэмжлэг, засвар үйлчилгээг цаг тухайд нь мэргэжлийн түвшинд үзүүлэх, мөн брэндийн нэр хүнд, хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийг нэмэгдүүлэхийн тулд дотоодын дилер, агентуудтай ойр дотно харилцаа тогтоох зэрэг багтана.
3. Гадаад зах зээлд тээврийн хэрэгслийн шинж чанарыг идэвхтэй шинэчилж, сайжруулах: Янз бүрийн улс орон, бүс нутгийн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг илүү сайн хангахын тулд Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд гадаад зах зээлд идэвхтэй шинэчлэл хийж, тээврийн хэрэгслийн шинж чанарыг сайжруулах шаардлагатай байна. Жишээлбэл, Shaanxi Automobile X5000 нь Өрөмч хотын тээврийн онцлогийг бүрэн харгалзан үздэг. Аж ахуйн нэгжүүд зорилтот зах зээлийн онцлог, хэрэгцээг бүрэн ойлгож, орон нутгийн зах зээлийн бодит хэрэгцээг хангахын тулд зорилтот судалгаа, боловсруулалт, бүтээгдэхүүнийг сайжруулах шаардлагатай.
4. TIR авто тээвэр, хил дамнасан худалдааны тав тухыг сайн ашиглах: “Бүс ба зам”-ыг сурталчлах хүрээнд TIR авто тээвэр, хил дамнасан худалдаа илүү таатай болсон. Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд эдгээр таатай нөхцөлийг бүрэн ашиглаж, хөрш орнуудтай хийх худалдааг бэхжүүлэх шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ экспортын стратегиа цаг тухайд нь тохируулж, бизнесийн илүү боломжуудыг ашиглахын тулд олон улсын худалдааны бодлогын өөрчлөлтийг анхаарч үзэх шаардлагатай байна.
Нина хэлэхдээ:
Шинэ эриний "Бүс ба зам"-ыг сурталчлах хүрээнд зам дагуух хөгжиж буй орнууд дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт, эдийн засаг худалдааны солилцоо болон бусад салбарт идэвхтэй хамтран ажиллаж байна. Энэ нь Хятадын хүнд даацын автомашины экспортод бизнесийн илүү их боломж олгохоос гадна бүх улс орон харилцан ашигтай, харилцан ашигтай байх нөхцөлийг бүрдүүлж байна. Энэ үйл явцад Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд The Times сонины хурдыг дагаж, гадаад зах зээлээ идэвхтэй өргөжүүлж, брэндийн нөлөөг сайжруулах шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ янз бүрийн улс орон, бүс нутгийн зах зээлийн хэрэгцээнд нийцүүлэн инноваци, сайжруулалтад анхаарлаа хандуулах шаардлагатай байна.
Хятадын хүнд даацын автомашины аж ахуйн нэгжүүд хилийн чанадад гарах замд дотоодын зах зээлээ нэгтгэн хөгжүүлэхэд анхаарах хэрэгтэй. Орон нутгийн аж ахуйн нэгжүүдтэй хамтын ажиллагаагаа идэвхтэй өргөжүүлж, техникийн солилцоо, боловсон хүчний сургалтыг эрчимжүүлж, харилцан ашигтай, харилцан ашигтай үр дүнд хүрэх шаардлагатай байна. Үүний зэрэгцээ компанийн нийгмийн хариуцлагыг хэрэгжүүлэх тал дээр анхаарч, орон нутгийн олон нийтийн сайн сайхны төлөөх ажлуудад идэвхтэй оролцож, орон нутагтаа үр өгөөжөө өгөх шаардлагатай байна.
"Бүс ба зам"-ын хүрээнд Хятадын хүнд даацын автомашины экспорт урьд өмнө байгаагүй боломж, сорилттой тулгарч байна. Таймс сонинтой хөл нийлүүлэн алхаж, инноваци, сайжруулалтад анхаарлаа хандуулж, орон нутгийн зах зээлтэй интеграцчлал, хөгжлийг бэхжүүлж байж л бид тогтвортой хөгжилд хүрч, дэлхийн зах зээлд илүү их амжилтанд хүрч чадна. Хятадын хүнд даацын машины экспортын маргааш илүү сайхан байхыг тэсэн ядан хүлээцгээе!
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 12